شراء مورد محطات خلط الأسفلت المتنقلة بسعر مخفض
متحرك مصنع خلط الأسفلتس مزود
محطات متنقلة بأسعار مخفضة سعر
قدمت شركة ال أسفلت خططًا لبناء مصنع جديد للإسفلت على قاعدة خرسانية في منطقة البحيرات العظمى، ولكن الناس في هامبورغ عارضوا بناء مصنع للإسفلت منذ اليوم الأول لأنهم يخشون أن يؤثر ذلك على نوعية حياتهم.
وقدمت الشركة دراسة تشير إلى أن الانبعاثات من المشروع ستكون أقل من المعايير المسموح بها ولن يكون لها تأثير يذكر على حركة المرور وقيم الممتلكات، لكن المجلس والشركة اختلفا حول ما إذا كان المشروع يتطلب مزيدًا من الدراسة.
وقال مسؤولون في شركة الأسفلت الأمريكية إن المصنع استوفى جميع معايير اختيار الموقع، لكن موظفي مجلس الإدارة قالوا إن بناء المصنع الجديد استوفى معايير العمل، الأمر الذي يتطلب مزيدا من الدراسة.
قال درو رايلي (درو رايلي)، وهو أحد مخططي المدن، إن الخطة يجب أن يتم التعامل معها بحذر في عملية الموافقة. لقد ارتكبنا خطأً تحفظيًا ولا أعتقد أن أي شخص قد يعتقد أن ذلك قد يكون له تأثير محتمل على البيئة.
لكن كوري أورباخ، المحامي الذي يمثل شركة ال أسفلت، أصر على أن القانون يتطلب موافقة مجلس التخطيط على الطلب الذي قدمته الشركة.
إذا رفضت هيئة التخطيط قبول المواصفات التي وضعتها الحكومة البلدية لهم، فمن المؤكد أن عملائي يستطيعون السعي للحصول على حلول إضافية، لكننا نعتقد أنه وفقًا للدراسة التي قدمناها، فإنهم سيوافقون على أننا نلبي معايير الترخيص.
أرجأت لجنة التخطيط القضية حتى 16 أكتوبر لإعطاء أعضاء مجلس الإدارة والموظفين الوقت لمراجعة دراسة الأسفلت المقدمة وتحديد ما إذا كانوا يريدون تكليف دراستهم الخاصة.
الاجتماع بشأن بناء مصنع أسفلت جديد هناك.
منذ أسابيع، عارض العديد من الأشخاص، بمن فيهم رئيس البلدية، بشكل علني نقل المصنع إلى المدينة.
يشعر السكان بالقلق من الروائح المحتملة وحتى المواد الكيميائية الصادرة عن المصانع.
يمثل مكتب المحاماة باركلي دامون شركة ال أسفلت. وتحدثوا عن تفاصيل أكثر حول الخطة وأبحاثهم حول هذه القضايا.
شراء مصنع الأسفلت
وقال كوري أورباخ (كوري أورباخ) من باركليز ديمون (باركلي دامون): في القسم الذي يقع فيه العقار، يُسمح بهذا الاستخدام صراحةً. قررت إدارة البيئة أن منشأة بهذا الحجم لن يكون لها تأثير كبير محتمل على البيئة. نحن نعتقد أنه من خلال دراسات مختلفة، أثبتنا أننا نلبي المعايير الأربعة المعمول بها في هامبورغ ونستحق الحصول على موافقة التخطيط في الموقع.
ومن المقرر عقد الاجتماع المقبل في الشهر المقبل.
ويعتبر المصنع المحدث الآن أحد أكثر المصانع تقدماً في أوروبا ويتمتع بمجموعة من الفوائد البيئية، بما في ذلك تقليل استهلاك الطاقة وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومستويات الضوضاء، فضلاً عن المرافق اللازمة لزيادة كمية رصف الأسفلت المعاد تدويره في الخليط.
وقال داي (جاريث داي)، المدير العام لشركة هانسن المملكة المتحدة للإسفلت: "هذا هو أكبر استثمار في قسم الأسفلت لدينا في السنوات الأخيرة ويضمن مستقبل مصنعنا في أرلينجتون على المدى الطويل".
وقال إن المصنع الجديد زاد الطاقة الإنتاجية بنسبة 250% وخفض استهلاك الطاقة بنسبة 1/5. كما يتضمن ذلك تركيب معدات متطورة من الناحية التكنولوجية لتحسين التنوع والموثوقية حتى نتمكن من تبديل المنتجات بشكل أسرع.
ددددد والأهم من ذلك، بينما نسعى جاهدين لتحسين جودة المنتج وموثوقيته وإنتاجيته، فإن هذا الاستثمار سيحسن خدمتنا لعملائنا.ددددد وسوف يتم أيضًا تحسين وقت التنفيذ، وهو عامل مهم بشكل خاص بالنسبة لنا لجذب العملاء.
يتم تزويد مصنع الأسفلت التابع لشركة هانسن في أرلينجتون بالسلع من خلال مستودعاته ورؤوس السكك الحديدية الخاصة به، مما يقلل من كمية المواد المنقولة إلى الموقع عن طريق البر. تضم الشركة 14 موظفًا وتعمل مع حوالي 100 مقاول طوال المشروع.
شراء مورد مصنع خلط الأسفلت
التقى الاثنان في العمل، عندما كانا يعملان في شركة والد داركو المتخصصة في تدفئة المنازل وحفريات البناء. يرى هؤلاء الأشخاص انتعاش الاقتصاد والحاجة إلى موردي الخرسانة في المنطقة، مما يخلق ما يسميه جالوفالو عاصفة مثالية.
على الرغم من أن داكو مبتدئ في صناعة الأغذية الجاهزة، إلا أن جالوفالو كان لديه بعض الخبرة التجارية المحددة في وقت مبكر من حياته المهنية. "لقد علمني جو كاسو وفينس أليسي كيف تعمل الصناعة، وساعدنا والد سكوت، بيتر، في فهم الوضع المالي بشكل أفضل وكيفية إدارة الأعمال،" كما أوضح جالوفالو.
تركز شركة ريتشموند مستعد مزج على خدمات توريد الخرسانة والبناء التجارية والسكنية. تغطي منطقة عمل الشركة جميع مناطق جزيرة ستاتن، بالإضافة إلى مناطق في بروكلين ونيوجيرسي. في البداية، أنتجت الشركة ما معدله 200 إلى 250 ياردة من الخرسانة يوميًا، بما في ذلك سبع خلاطات ومصنع للخرسانة.
ددت في البداية كان الأمر أنا وسكوت والرجل الآخر فقط - لقد فعلنا كل شيء من الإصلاح إلى تحميل المواد إلى المصنع ثم تحميل الشاحنة. وفي أقل من شهر، أصبح الوضع مختلفا تماما. انتقلت بسرعة من 0 ميل في الساعة إلى 60 ميل في الساعة.
