خصم على مبيعات مورد مصنع خلط الأسفلت المتنقل بسعر
مورد محطة خلط الأسفلت المتحرك
مبيعات مصنع خلط الأسفلت المتنقل
تعمل شركة أسفلت طبل خلاط شركة التي يقع مقرها في الولايات المتحدة على تحديث مصانعها الحالية على شكل رافعات وصوامع تخزين الأسفلت التي يتم بناؤها ذاتيًا. يمكن استخدامها في مصنع الشركة الخاص، ويمكن استخدامها أيضًا في المصانع التنافسية، وهناك مجموعة متنوعة من التكوينات. وتتراوح هذه المنتجات من صومعة واحدة مجمعة ذاتيًا إلى أكمام متعددة من صوامع الحفر والعديد من التكوينات ذات المحركات، مع قدرات تتراوح من 27 إلى 270 طنًا.
يمكن لناقلات القطر الموجودة أن تنقل الأسفلت المختلط إلى الأعمدة، حيث يتم الحفاظ على درجة حرارة الأسفلت حتى يتم تفريغه.يتم تصميم كل صومعة يتم إنتاجها بواسطة شركة أدم بهيكل فولاذي ثقيل ويتم لحامها بشكل مستمر في جميع أنحاء الصومعة. تم تجهيز جميع صوامع التجميع المرفقية بآلة تجميع مغلقة ذات بوابات مزدوجة، مما يقلل بشكل كبير من خطر فصل المنتج وتناقصه. تحتوي جميع الموديلات على ميزات أمان وعزل مزدوج، بالإضافة إلى تنبيهات للمشغلين عندما يكون محتوى الأسفلت مرتفعًا.
يتم لحام مخروط الصومعة مرتين مع أسطوانة الصومعة، وتمتد أسطوانة الصومعة عبر المخروط ويتم تسخينها بواسطة أنبوب اختبار الضغط الساخن. يمكن لمصنعي الأسفلت أيضًا اختيار نظام التدفئة الكهربائية للحفاظ على درجة حرارة الأسفلت.
يمكن للمصنعين تجهيز الصوامع بإنذارات إشارة المواد المنخفضة وأجهزة مراقبة ورصد مستوى السائل عن بعد بشكل مستقل، بالإضافة إلى أنظمة تشحيم الموضع عن بعد الاختيارية وبطانات الواقع المعزز أو السيراميك المخروطية بالإضافة إلى البطانات الأرضية الناقلة المسحوبة.
يعمل محمل أدم مع ميزان الشاحنة أو آلة الوزن والتوزيع أو نظام الوزن العكسي. يستخدم المشغلون أجهزة كمبيوتر التحميل للوصول إلى بيانات حمولة الشاحنة وملفات التشغيل ومخزون العمود وما إلى ذلك.
يقع نموذج وحدة الرافعة في أحد طرفي سعة الصومعة، ويمكن لبعض هذه الوحدات اختيار طريقة النقل. يقوم المصنع بنقل مجموعة الرافعة من الصوامع المحمولة باستخدام عنق الإوزة المدمج مع عقدة دبوس العجلة الخامسة ونظام التعليق الهوائي ثنائي المحور.
الصوامع التي يتم بناؤها ذاتيًا مناسبة للسعات الأصغر. يتم رفع الصومعة ذاتية الرف بواسطة كابل ثقيل يربط الصومعة ويسحب الناقل. يتم رفع ناقل الجر بواسطة نظام الأسطوانة الهيدروليكية.
معدات البيتومين الراب في الصين
مورد مصنع خلط الأسفلت السعر
استخدمت الشركة المصنعة مقطورة ذات عنق أوزة مع مسمار دبوس بخمس عجلات لنقل العمود الذي تم بناؤه ذاتيًا. مقطورة بأربعة محاور ودعم تعليق هوائي للوحدات الكبيرة. تتميز المقطورات الصغيرة والمتوسطة بنظام التعليق الزنبركي الورقي والتسلسلي أو ثلاثي المحاور.
مع تزايد أهمية العوامل البيئية، يتغير الطلب على إنتاج الأسفلت في الصين. "نرى دفعة هائلة من محطات الخلط الصديقة للبيئة"، قال ليفين فان برويكهوفن، نائب الرئيس التنفيذي لشركة عمان.
يعد مصنع خلط الأسفلت المعزز الرئيسي لكفاءة صناعة البناء، وهو عبارة عن آلة إنتاج الأسفلت المختلط الساخن (إتش إم إيه).
يستخدم إتش إم إيه أو الخرسانة الإسفلتية بشكل أساسي في بناء الطرق، وهي مصنوعة من خليط من الرمل ومسحوق الحجر والإسفلت كمادة رابطة في ورشة الخلط.
إن إنتاج دفعات من الأسفلت المخلوط الساخن بواسطة مصنع خليط الأسفلت المتقطع هو مصنع خليط الأسفلت الأكثر استخدامًا في العالم.
يتم وزن المجموع وإدخاله إلى المجفف لإزالة الرطوبة من المجفف. يتم بعد ذلك تصفيتها وتقسيمها حسب الحجم، ويتم إزالة المكونات كبيرة الحجم قبل وضعها في الصندوق الساخن.
وفقًا للحاجة، يتم دفع الصومعة إلى جهاز الخلط على دفعات، حيث يتم إضافة الأسفلت وخلطه.
يتم بعد ذلك تخزين الخليط في عمود أو تفريغه في شاحنة منتظرة ونقله إلى موقع البناء.
يمكن تغيير كل دفعة من المنتجات بسهولة، مما يجعل هذه المصانع مناسبة للغاية للشركات المصنعة التي تتعامل مع عملاء متعددين في نفس الوقت.
مصنع خلط البيتومين بخصم
من ناحية أخرى، يعمل الجهاز المستمر، المعروف أيضًا باسم جهاز الأسطوانة، على تبسيط وتصنيع الأسفلت في العملية المستمرة.
إذا سارت الأمور وفقًا للسلطات البلدية المحلية، فقد لا تظل طرق المدينة مليئة بالحفر في السنوات القادمة. ووعدت شركة بروهات بنغالورو ماهاناجارا باليك (بي بي ام بي)، التي بدأت في رصف الطرق البيضاء على الطرق الحضرية الرئيسية، بتوفير طرق أفضل على مر السنين، وستقوم قريبًا ببناء مصانع الأسفلت في المدن للتعامل مع هذه الحفر القديمة.
وكانت شركة بي بي ام بي قد دعت في وقت سابق إلى تقديم عطاءات لإنشاء مصنعين للإسفلت في لندن، والذي سوف يقوم بتوريد خليط الأسفلت إلى موردي خليط الأسفلت بشكل منتظم على مدى السنوات الخمس المقبلة. ستقوم الشركة بإصدار أمر العمل إلى صاحب العطاء الفائز خلال أسبوع.
وفقًا لـ بي بي ام بي، سيوفر مقدمو العطاءات ويقومون بتركيب وتشغيل محطات خلط الأسفلت بسعة 80 طنًا في الساعة في تشيكاناجامانجالا في مقاطعة أنيكال وقرى كانور، بما في ذلك توريد معدات وضع الخرسانة والشاحنات وخلطات الأسفلت المختلفة. وتنفيذ 5 سنوات من التشغيل والصيانة للمحطة.
وقال برافين لينجايا، المهندس التنفيذي لوحدة هندسة النقل، لوكالة أنباء نيو إنديا كواي باو: "لقد تمت الموافقة على العرض مؤخرًا على مستوى الحكومة وسنصدر تعليمات العمل للمتقدمين بالعطاءات في غضون أسبوع". قد يستغرق تركيب هذه المحطات ثلاثة أشهر، لذا ستكون جاهزة للتشغيل في شهر يونيو/حزيران المقبل.
