سعر شركة شراء مركز مصنع إعادة تدوير الأسفلت عالي الجودة
مصنع إعادة تدوير الأسفلت مركز
مركز إعادة تدوير الأسفلت شركة
إذا كنت ترغب في إعادة تدوير الزيت وفلاتر الزيت ومضاد التجمد، فيمكنك اختيار الإطارات.
والأفضل من ذلك أن الطريقة البسيطة والصديقة للبيئة للتعامل مع هذه النفايات تحديدًا مجانية.
قامت OK Tire Trail، الواقعة في 8147 Old Vanetta Road، مؤخرًا بتحديث صندوق إعادة تدوير الزيت القديم الخاص بها وتركيب خزان بحري معدّل للمساعدة في جمع وإدارة مواد التشحيم ومضادات التجمد والمرشحات والحاويات بشكل مسؤول.
يتعين على السكان الذين يعيشون في المدينة وما حولها استخدام الخدمة خلال ساعات العمل العادية في OK Tire (8:00 صباحًا إلى 5:00 مساءً، من الاثنين إلى الجمعة).
بالإضافة إلى ذلك، يتعين على جميع القائمين بإعادة التدوير التسجيل في مكتب المساعدة قبل معالجة منتجاتهم.
"ما نحتاجه هو أن يقوم الجميع بالتسجيل مسبقًا والاشتراك في استمارة تشير إلى تخفيضات الانبعاثات الخاصة بهم،"وأوضح لوكي ديكسون (روكي ديكسون)، المالك المشارك لشركة OK Tyre. "إذا لم يكونوا هنا من قبل، فإننا فقط نخبرهم أين يمكنهم القيام بذلك. علاوة على ذلك، كان لدينا الكثير من العملاء المتكررين، لذا فقد جاءوا للتو ووقعوا عليه ثم غادروا."
بعد التوقيع على كمية المنتج المسترد، يجب على المستخدم صب الزيت المستخدم و/أو مانع التجمد في الحاوية المميزة بوضوح في الخزان البحري. كما يوجد كيس مخصص لتفريغ العبوات البلاستيكية.
"في البداية، اعتدنا على تفريغ كل شيء بأنفسنا، ولكن بعد ذلك كان أحد الموظفين مشغولاً بالتفريغ لبضع ساعات في اليوم،"قال ديكسون." "والآن نسمح للعملاء بالتدفق بأنفسهم. لدينا حاوية سعة 2500 لتر، يمكنك صب الزيت فيها، ولدينا دلو للتبريد، ثم لدينا مكان حيث لدينا كيس بلاستيكي للزيت."
ربما يكون مستقبل الأسفلت هنا، على الأقل في مرحلة تجريبية.
وقالت ماريا ساندو، مديرة لاركين:"لم أحلم أبدًا بأننا نستطيع فعل ذلك."
اعتمدت العديد من الطرق في ليك تاون خليطًا إسفلتيًا جديدًا يستخدم البلاستيك القابل لإعادة التدوير.
خطة خلط إعادة تدوير الأسفلت الساخن
سعر مصنع إعادة التدوير عالي الجودة
"أعتقد أنه أمر جيد لأننا سنكون قادرين على إنشاء طرق أفضل، وقضاء المزيد من الوقت، وتوفير أموال دافعي الضرائب، وسنكون أكثر صداقة للبيئة."قال ساندو."
وقال ساندو إن المدينة عملت مع شركة داو التي اقترحت منتجات منقحة لتعزيز الطريق المعبدة.
وقال تيري بالمر، المدير الإداري لمجلس الطرق في مقاطعة ميدلاند:"وأخبرونا أن هذا يعادل شق ميل من الطريق، وأن حوالي 117 ألف كيس بلاستيكي لن يتم هدرها في مدافن النفايات بعد الآن. ولن ينفجر بعد الآن في طريق بلادنا."
قال بالمر إنه متحمس بشأن الأسفلت.وقال إنه كان متحمسًا أكثر لكونه أول مكان يختبر طريقًا جديدًا.
"انها صفقة كبيرة. الأمر الرائع حقًا هو أن هذا هو أول طريق عام في الولايات المتحدة يستخدم هذا المنتج."
ويقول بالمر إن هذه مجرد دراسة تجريبية للطريق، ولكن الهدف هو استخدام الأسفلت المعاد تدويره في المستقبل.
"يستغرق الأمر وقتًا لإجراء تقييم، لكن هدفي هو استخدام المزيد من هذا المنتج لتمهيد المزيد من الطرق والقيام بالمزيد من إعادة التدوير. لذا فإن الخطوة التالية هي جعل مركز إعادة التدوير يبدأ في جمع هذه المنتجات، بدلاً من التخلص منها جميعًا."
في الواقع، وفقًا لأحدث دراسة صناعية أجرتها الجمعية الوطنية لرصف الأسفلت (NAPA) بالتعاون مع الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA)، تم جمع أكثر من 100 مليون طن من رصيف الأسفلت المعاد تدويره (RAP) لإعادة استخدامه في الولايات المتحدة. في عام 2018. وتم توفير حوالي 61.4 مليون متر مكعب. مقاس. مساحة للقمامة. وقد خلصت الدراسة الاستقصائية، التي أجراها برنامج العمل الوطني للتكيف خلال كل موسم بناء منذ عام 2009، إلى أن ما يقرب من 100 في المائة من الخرسانة المسلحة قد استخدمت في استخدامات مفيدة، ولا سيما الأرصفة الإسفلتية الجديدة.
إعادة تدوير شراء الأسفلت
"على مر السنين، شهدنا التطور المطرد لموسيقى الراب في جميع أنحاء البلاد. وهذا نتيجة للجهود المشتركة لأصحاب الصناعة وأصحاب الطرق الذين يدرسون ويطبقون أفضل الممارسات لضمان الحفاظ على الأداء أو تحسينه مع زيادة استخدام المواد المعاد تدويرها،"قالت أودري كوبلاند، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة نابا."ومع الاهتمام المتزايد بتطبيق المواد الأخرى المعاد تدويرها على الرصف، يجب علينا أن نستمر في فهم تأثير المواد الجديدة على أداء الرصيف قبل أن يتم استخدامها على نطاق واسع."
على الصعيد الوطني، بلغ متوسط مستوى RAP لأرصفة الأسفلت الجديدة في عام 2018 21.1٪، وهو أعلى مستوى منذ بدء المسح في عام 2009.ووجد المسح أنه في عام 2018، تم استخدام 82.2 مليون طن من RAP و1.05 مليون طن من بلاط الإسفلت المعاد تدويره (RAS) في 389.3 مليون طن من الخلائط الإسفلتية الجديدة في الولايات المتحدة.
يتم استخدام 8.8 مليون طن أخرى من RAP وRAS كمجموعات الأسفلت البارد وأنشطة بناء الطرق الأخرى. ووجد المسح أيضًا أنه بحلول نهاية عام 2018، تم تخزين حوالي 111.7 مليون طن من RAP وRAS على مستوى البلاد لاستخدامها في المستقبل.
