مصنع تجار الجملة لمنتجي خليط الأسفلت الساخن المعاد تدويره عالي الجودة

29-09-2019

منتجي الأسفلت الساخن المعاد تدويره

مصنع إنتاج الأسفلت

وافتتح ماكر مصانع جديدة في لوكربي (لوكربي) ودونفريز (دومفريز) وجالواي (جالواي) يوم الثلاثاء، مما أدى إلى خلق 12 فرصة عمل. 

الطريقة التي تستخدمها الشركة هي تحبيب النفايات وخلطها مع المحفز الذي طورته الشركة ومن ثم توزيعها على الشركة المصنعة للإسفلت. 

ومن المؤمل أن يتم الترويج لهذه الفكرة في أماكن أخرى والمساهمة في حل مشكلة التلوث البحري العالمية. 

وقال توبي مكارتني، الرئيس التنفيذي للشركة:"يعد افتتاح مصنعنا الأول علامة فارقة مهمة في مهمتنا لمعالجة كل من النفايات البلاستيكية والطرق المليئة بالحفر. 

"التكنولوجيا التي لدينا تعني أننا لا نستطيع فقط المساعدة في حل مشكلة النفايات البلاستيكية، ولكن أيضًا إنشاء طرق يمكنها الاستجابة بشكل أفضل لتغيرات الطقس وتقليل الشقوق والحفر." 

"وذلك لأن طرقاتنا أكثر مرونة، وذلك بفضل خصائص المواد البلاستيكية التي تستخدمها. لذا، في حين أن طريق macr السريع لا يبدو مختلفًا عن الطرق الأخرى، إلا أنه يحسن القوة والمتانة." 

"وتعني تقنيتنا أيضًا أن هذا الخليط لا يحتوي على خرزات بلاستيكية، ويمكننا أيضًا إعادة تدويره في نهاية عمر الطريق، مما يخلق اقتصادًا دائريًا مستدامًا وفعالاً من حيث التكلفة." 

يخلص سيمون هيسب (سيمون هيسب)، وهو كيميائي وأستاذ بوليمر هولندي المولد، إلى ما يلي:"القمامة في، القمامة خارج." وهو يعتقد أن الممارسة المتزايدة المتمثلة في خلط المضافات النفطية الرخيصة في الطرق هي السبب الجذري للتشققات المبكرة والحفر، وفي نهاية المطاف، فشل الطرق المبكر في جميع أنحاء المقاطعة. 

وقال هيسب، الذي كان يعمل في مختبرات التحليل العلمي للإسفلت في كينجستون لمدة 25 عامًا، إن عقود العطاءات الأقل تكلفة لاختيار طرق المدينة لا ينبغي أن تتوقع دائمًا أفضل النتائج على المدى الطويل. ويحتاج البرلمان إلى الوصول إلى الأسمنت الإسفلتي بسرعة. 

مصنع خلط الأسفلت

تجار الجملة الأسفلت المعاد تدويره

"خمس سنوات هي فترة طويلة بالنسبة للبلدية.السياسيون لا يفكرون بعيداً. لكن بالنسبة لمديري الطرق، فسوف يلحق بهم لأن كل شيء يبدو كالقمامة." 

وفي مختبر الأسفلت الخاص به، يمكن اكتشاف الزنك ومعادن أخرى في عينات الطرق، مما يشير إلى وجود الزيوت المستعملة. 

"لقد وجدنا النفط في حوالي 50% من الأسمنت الإسفلتي في أونتاريو، وهو سبب الكثير من الإخفاقات. يمكن أن تتراوح دورة حياتها من خمس إلى عشر سنوات." 

ويشير إلى أن الموردين في أونتاريو أضافوا ما بين 10% إلى 20% من بقايا نفايات الزيوت إلى الأسمنت الإسفلتي. 

يقع المقر الرئيسي للشركة، التي تسمى RKC Infrabuilt، في أحمد آباد، الهند. يمكن للآلة استخدام الأسفلت المعاد تدويره (RAP) بدلاً من الركام الطازج، وهو مفتاح توفير التكاليف. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمصانع الدفعة الفردية Aba أيضًا الحفاظ على جودة خلط عالية وإعادة استخدام RAP. 

"يوفر هذا المصنع خليطاً إسفلتياً ممتازاً،"قال سيثهارت شاه (سيدهارث شاه)، مدير RKC Infrabuilt." "هذا الدلو مناسب أيضًا للإسفلت المعاد تدويره. هذه هي الأسباب التي تجعلنا ننجذب لشراء هذا النبات. وأضاف أن كفاءة المصنع ساعدت في تقليل تكلفة إنتاج المواد. 

أحد العوامل المحددة والمهم في اختيار RKC لدفعات ABA هو قدرة المصنع على إضافة مواد ركوب الدراجات الساخنة والباردة.هناك طلب متزايد على RAP في الهند، لذا فإن هذا المصنع مناسب جدًا للسوق الهندية. وعلى الرغم من أن المصنع تم بناؤه للهند، وهي سوق معينة، إلا أنه استفاد أيضًا من التكنولوجيا الأوروبية. 

ويمكن للمصنع أيضًا استخدام مولدات الرغوة لإنتاج الأسفلت عند درجات حرارة منخفضة. يتمتع هذا الأسفلت المبرد بنفس جودة الخليط التقليدي، ولكنه يتطلب وقودًا أقل لإنتاجه. كما أن الانبعاثات أقل أيضًا، وتعمل الرصفات بشكل أكثر راحة وتختلط مع درجات الحرارة المنخفضة. 

توريد محطة خلط الأسفلت المختلط

خليط الأسفلت الساخن عالي الجودة

وقال شاه إن الميزات البديهية لنظام التحكم as1 الخاص بعمان تجعل من الممكن إنتاج جميع المنتجات الهجينة. "فهو يمنحك فهمًا شاملاً للمصنع بأكمله." 

ويسعد شاه أيضًا أن ABA UniBatch قد وصلت إلى مستوى الإنتاج المتوقع، كما يدعي بعض المنافسين. تحتاج RKC إلى إنتاج مرتفع في بعض أحدث مشاريع بناء الطرق الكبيرة. "أنتج المصنع 130 ألف طن في أقل من 100 يوم،"قال شاه. 

مارتينهو فرنانديز (مارتينهو فرنانديز)، مدير الأعمال في مصانع عمان وأبولو الهندية، قام بتقييم العديد من المصانع في الهند وحول العالم. غالبًا ما يكون قادرًا على وضع أرقام صارمة بشأن الكفاءة وتوفير التكاليف في النهاية من خلال توفير ABA في مصنع دفعي واحد. 

أطلقت شركة شيفرون جنوب أفريقيا (شيفرون جنوب أفريقيا)، التي تبيع وقودها تحت العلامة التجارية كالتكس، برنامجًا جديدًا لتطوير المؤسسات والموردين (E&SD) يهدف إلى تحسين الطريقة التي تدخل بها الشركات السوداء إلى سلاسل القيمة الخاصة بها. الخطة مفتوحة لـ 51% من الشركات المملوكة للسود والتي يمكنها مواصلة النمو والحفاظ عليه من خلال إضافة قيمة إلى سلسلة القيمة الخاصة بشركة شيفرون. 

ومن السمات الرئيسية للبرنامج المشاركة الفعالة في العمليات البتروكيماوية من خلال توفير التمويل غير المضمون بدون فوائد. ويمكن استخدام الأموال لرأس المال العامل والتوسع كجزء من علاقة تجارية مستمرة مع شيفرون.

معدات خلط البيتومين الأسفلت


الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة