توريد مشغل محطة خلط ساخن صغير متنقل مستعمل بسعر المصنع
مشغل محطة خلط ساخن متنقلة صغيرة مستعملة
مشغل مصنع الخلطة الساخنة
أصدر أعضاء اللجنة البرلمانية للطرق السريعة التابعة للأحزاب تقريرا عن الفوائد البيئية والسلامة والأداء للوقود المختلط الدافئ.
يمكن إنتاج الأسفلت المختلط الدافئ عند درجة حرارة أقل بمقدار 40 درجة مئوية من الأسفلت المختلط الساخن التقليدي، في حين أن درجة حرارة وضع الأسفلت المختلط الساخن التقليدي عادة ما تكون 190 درجة مئوية.
اعتمادًا على المنتج والمصنع، يمكن لمادة العزل تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 15%. كما أنها تبرد بشكل أسرع، مما يفتح المجال أمام حركة المرور في وقت مبكر، ويقلل الدخان إلى النصف لكل انخفاض قدره 10 درجات مئوية، ويخلق بيئة عمل أكثر أمانا.
ويقال إن البيروقراطية والإحجام عن تجربة أفكار جديدة يشكلان عقبة أمام الترويج على نطاق أوسع.
وتمثل هذه المادة بالفعل 40% من الإنتاج في الولايات المتحدة وأكثر من 15% في فرنسا، ولكنها تمثل 4% فقط من إنتاج الأسفلت في المملكة المتحدة.
إذا تم تحويل كل إنتاج الأسفلت في المملكة المتحدة إلى الأسفلت الدافئ، فسوف يؤدي ذلك إلى تقليل ما لا يقل عن 61 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يعادل حوالي 300 مليون رحلة بالسيارة، بحسب التقرير.
وتقدر شركة الطرق السريعة البريطانية، مشغل الطرق الوطني البريطاني، أنه من خلال استخدام الوقود المخلوط الدافئ على شبكتها، يمكنها توفير 70 مليون جنيه إسترليني سنويًا، مما يؤدي إلى زيادة إنتاج الورديات بنسبة 20 في المائة.
وقال ريتشارد هايز الرئيس التنفيذي لـ اي اتش اي: "إن استخدام الأسفلت الدافئ في المملكة المتحدة سيقلل بشكل كبير من البصمة الكربونية لسطح الطريق". ومع ذلك، هذه ليست الفائدة الوحيدة لأن الخلطات الدافئة يمكنها استعادة حركة المرور إلى السطح الجديد في وقت مبكر، وبالتالي تقليل التأخير.
يخطط أصحاب مصنع الأسفلت البارز في وسط مدينة سانتا روزا لنقل عملياتهم إلى ويندسور، مما يضع الأساس لمساكن مريحة لتحل محل مشروع صناعي. يعترف الملاك بأن ويندسور لم تعد مناسبة لمجتمعات التنمية السكنية المكثفة في المدينة.
شركة بودين يقول المؤسس دين وبيليندا سويلاند إن موقعهم الجديد الأكبر في وندسور أكثر ملاءمة للاستخدام الصناعي من الموقع الموجود الآن جنوب (شارع ويست كوليدج) في شارع ويسترن كوليدج. مع تزايد شكاوى الجيران، اتخذت منطقة ويسترن كوليدج أفينيو موقفا أكثر صرامة فيما يتعلق بالتنظيم في السنوات الأخيرة.
وقال دين سويلاند إن الوثائق اللازمة لبناء المصنع الجديد سيتم تقديمها إلى مسؤولي ويندسور في يوليو/تموز. ولم يستكمل آل سوراندرز بعد خططهم الخاصة بممتلكاتهم في سانتا روزا، ولكن التخطيط هناك يمكن أن يسير جنبًا إلى جنب مع تطوير مصنع وندسور الجديد.
توريد مصنع خلط ساخن متنقل صغير
تم التخطيط للعملية من قبل الجانب الأرضي أثناء إعادة بناء منزلهم في فاونتنغروف، والذي فقدوه في حريق تابوس.
أعتقد أننا معتادون على الكثير من الأنشطة والمشاريع، يقول دين سولان (دين سويلاند). يملك بو ودين سويلاند مصنع الأسفلت والمصانع الأخرى على التوالي.
تمثل عملية النقل المخطط لها نقلًا كبيرًا لمصنع معروف من سانتا روزا (سانتا روزا)، بالإضافة إلى تحويل جزيرة صناعية إلى منزل سكني ضروري للغاية للتكيف مع بيئة مجتمعها الحالية.
وفقًا لمدينة لندن، فإن الموقع الموجود على طريق ماكسويل كان يشهد عمليات صناعية منذ أوائل الخمسينيات من القرن العشرين. لكن عمليات بوديان هناك - والتي يعود تاريخها إلى عام 2001 - تتأثر بشكل متزايد بالمخاوف في مجتمع (ويست إند) في غرب لندن.
وكان مسؤولو التخطيط على خلاف مع الشركة بشأن تطوير المنشأة لسنوات، مما أدى إلى تفاقم أحد أطول النزاعات القانونية في المدينة في السنوات الأخيرة.
ومن المرجح أن يرحب قادة المدينة الذين هم في أمس الحاجة إلى مساكن جديدة بالإمكانيات التي يوفرها الموقع، لكن عضو مجلس المدينة كريس روجرز (كريس روجرز) يصر على أن بودينج لم يتم إخلاؤها.
أعتقد أننا وصلنا إلى نقطة التقارب، وبالنسبة لبو دين، فإن العثور على موقع آخر هو في مصلحة الجميع، قال روجرز.
سعر مصنع الخلطة الساخنة المستعملة
وقال السيد روجرز إنه بدأ مناقشة مستقبل المصنع مع العميد سولان قبل بضعة أشهر بعد انتقاد السيد بودين في اجتماع اللجنة. وقال روجرز إن صديقًا مشتركًا من قطاع البناء خارج سانتا روزا تدخل وطلب من الجانبين التوصل إلى وقف لإطلاق النار.
مع برودة الطقس أكثر فأكثر، ستبدأ مصانع الأسفلت في جميع أنحاء البلاد بالإغلاق خلال الشتاء. في معظم الحالات، يعني إغلاق مصانع الأسفلت عادة نهاية موسم الأسفلت، ولكن بالنسبة للمقاولين الذين استثمروا في أجهزة إعادة تدوير الأسفلت الساخنة، يستمر الموسم.
توفر أجهزة إعادة تدوير صندوق الأسفلت الساخن للمستخدمين العديد من المزايا المختلفة.
الميزة الأكثر شهرة هي القدرة على الحفاظ على درجة حرارة (إتش إم إيه) لمزيج الأسفلت الساخن لفترة طويلة. يتيح هذا للمقاولين استخدام الأسفلت بدرجة حرارة 325 درجة فهرنهايت طوال اليوم لتحسين موثوقية أعمال الإصلاح والقضاء على الهدر بسبب إتش إم إيه، وإلا فقد يصبح إتش إم إيه باردًا جدًا للاستخدام.
الميزة الثانية لصندوق الأسفلت الساخن هي قدرته على إعادة التدوير. الاسترداد هو استخدام جهاز إعادة تدوير صندوق الأسفلت الساخن لإعادة تسخين إتش إم إيه إلى التركيز ودرجة الحرارة الأصلية. تستغرق عملية الاسترداد عادة من 8 إلى 10 ساعات، اعتمادًا على درجة الحرارة الخارجية وكمية المواد المستردة.
