شراء توريد آلة معدات خلط الأسفلت البيتومين في الصين السعر
آلة خلط الأسفلت والبتومين في الصين
شراء معدات خلط الأسفلت والبتومين
وقال في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء الماضي إنه صنع هذه المعدات خصيصًا لمعالجة التحديات التي يواجهها سكان جنوب أوكايكوي فيما يتعلق بالطرق في الدائرة الانتخابية.
وقال إن أحد أهم عوامل التكلفة في بناء الطرق هو استئجار الآلات، لذلك قرر تصنيع معدات الطرق بعد سلسلة من الدراسات.
"لقد درست كيفية تطوير آلة رش الأسفلت التي ستساعد بشكل متعمد في حل مشاكل الطرق في الدائرة وتقليل تكلفة أعمال الطرق،ددددد قال.ددددد
وقال إن الاختراع، الذي تم تمويله بالكامل من قبل أعضاء الكونجرس، كان مصمماً على تدريب الشباب الراغبين في تعلم كيفية تجميع الآلات.
وسارع إلى الإضافة بأن الحكومة تعمل على إصلاح عدد من الطرق في الدائرة الجنوبية لأوكايكوي، بما في ذلك المنطقة الصناعية، وطرق كانيشي، ومبامبروم، وفيرست لايت، ومالام جانكشن.
وقال خلال العرض إن الآلات استخدمت طريقة الخلط المسبق، وهي الطريقة الثانية بعد الأسفلت وسيتم استخدامها لإغلاق جميع الطرق المليئة بالحفر.
ووعد الملك آرثر ببذل كل ما في وسعه لخدمة الناخبين، وأعرب عن أمله في أن ينفذ الناخبون الآخرون في جميع أنحاء البلاد خططًا مماثلة لمعالجة التحديات التي يواجهونها في مواجهة الطرق السيئة.
ودعا المواطنين إلى المساعدة في حل مشاكل الطرق السيئة في البلاد.
وأعلنت الشركة أيضًا أنها حصلت على إيرادات إجمالية قدرها 791874 دولارًا أمريكيًا للسهم العادي من اشتراكات غير قابلة للإلغاء بقيمة 6091336 (بما في ذلك 90500 دولار أمريكي بصفته رئيسًا تنفيذيًا ومديرًا لأليكس بلومكين). وسيتم استخدام صافي الإيرادات في تكنولوجيا الاستخراج التي تستخدمها الشركة في تار ريدج بولاية يوتا، بالإضافة إلى رأس المال العامل. ويخضع التمويل لموافقة بورصة تورنتو ويتم الاحتفاظ بجميع الأسهم المصدرة لمدة 4 أشهر. الاشتراك في السيد بلومكين هو تعريف لـ دددهههينسايدر التداول في الأدوات المتعددة الأطراف 61 مليون 101 (ديدي مي 61-101"). وقد تعفي هذه الصفقة مي من الموافقة الرسمية على متطلبات التقييم لإدراج البورصات التي تم تحديدها من قبل شركات الأوراق المالية منذ عام 61-101. تتنازل الصفقة المقترحة عن شرط موافقة المساهمين الأقلية 61-101 في مي لأنها وافقت في ذلك الوقت على أن القيمة السوقية العادلة للمعاملة والمقابل للقيمة السوقية العادلة سوف ينطويان على أطراف مهتمة. أكثر من 25% من القيمة السوقية للشركة. جثم.
سعر معدات خلط الأسفلت في الصين
وبالإضافة إلى ذلك، تعتزم الشركة استكمال صفقة سندات الأسهم، بناءً على ديونها البالغة 461 ألف دولار، إلى إجمالي الوفاء بـ 1290 ألف سهم عادي (250 ألف سهم بسعر متوقع 0.27 دولار للسهم، و250 ألف سهم بسعر متوقع 0.33 دولار للسهم). فكر في سعر 250000 سهم و 540000 سهم بسعر 0.39 دولار للسهم على أنه 0.40 دولار للسهم) السعر الحالي أقل بسبعة من الحفلة. قررت الشركة استخدام الأسهم العادية لسداد ديونها للحفاظ على أموال الشركة اللازمة لتكنولوجيا التعدين في أسفلت ريدج بولاية يوتا، وكذلك كرأس مال عامل.تخضع جميع الأسهم الصادرة بموجب أسهم تداول الديون لموافقة بورصة تورنتو ويجب الاحتفاظ بها لمدة أربعة أشهر.
اختارت إحدى الشركات الصينية استخدام راب لتوفير طرق عالية الجودة بتكلفة أقل. وتستخدم الشركة دفعة واحدة من مصانع الأسفلت أبا من عمان لتحقيق هذا الهدف.
وتسعى السلطات الصينية حاليا إلى زيادة استخدام المواد اللاصقة المطاطية في بناء الطرق من أجل تقليل تأثير مشاريع البناء على البيئة. ومع ذلك، لتحقيق ذلك، يجب أن يتوافق مزيج محتوى الراب العالي مع معايير الجودة العالية.
أطلقت شركة (مركز أبحاث السرطان في المملكة المتحدة)، وهي شركة إنشاء الطرق السريعة في مقاطعة شاندونغ بينزهو، مؤخرًا سلسلة من مشاريع الطرق السريعة البارزة في الصين. وتشمل هذه المشاريع ترميم الطرق السريعة الوطنية G220 وG205، وإحياء جزء من طريق تشينبين السريع، وإصلاح طريق تشينغتسي السريع الإقليمي.
توريد آلة خلط الأسفلت في الصين
عندما نفذت شركة مركز أبحاث السرطان في المملكة المتحدة مشروع تحويل طريق بينزو إلى الطريق السريع الوطني رقم 220 في تشنغتشو (G220) بطول 50 كيلومترًا، قررت استخدام راب لتنفيذ عملية التحويل. تسعى مركز أبحاث السرطان في المملكة المتحدة إلى تحقيق أهداف إعادة التدوير التي حددتها الحكومة الصينية.
تولي المشاريع الوطنية والإقليمية في الصين الآن المزيد والمزيد من الاهتمام لحماية البيئة. على سبيل المثال، يتطلب مشروع إعادة إعمار مجموعة G220 استخدام 150 ألف طن من خليط الأسفلت، 25% منها من المواد الأساسية معاد تدويرها. يمكن لـ أبا يونيباتش القيام بذلك مع ما يصل إلى 60% من راب.
وبحسب موقع ستاتيستا، فإن الإنفاق السنوي على البنية التحتية للطرق في جميع أنحاء العالم بين عامي 2000 و2010 يقدر بنحو 220 مليار دولار. وارتفع هذا الرقم إلى 245 مليار دولار في الفترة من 2010 إلى 2020، ثم ارتفع مرة أخرى إلى 292 مليار دولار في الفترة من 2020 إلى 2030.
